217. számú század (RAF): Második világháború

217. számú század (RAF): Második világháború

217. század (RAF) a második világháború idején

Repülőgép - Helyszínek - Csoport és szolgálat - Könyvek

A 217-es osztag a második világháborút otthoni tengeri felderítő századként kezdte, 1941-et és 1942 első részét hajózás elleni századként töltötte, mielőtt a Távol-Keletre (Máltán keresztül) költözött, ahol maradt a háborúról.

A századot a Boscombe Down -ban 1937. március 15 -én általános felderítőszázadként reformálták meg, és az Avro Ansonnal szerelték fel. A második világháború kezdetén a századot a Csatorna nyugati megközelítései felett járőröző repülőgépekre használták, októberben a Cornwall északnyugati partján lévő St. Eval-i hiányos bázisra költöztek. 1940 májusában a század megkapta első Beaufort torpedóbombázóit, de az új repülőgép komoly fogzási problémákkal küzdött, és bevezetését szeptember 24 -ig elhalasztották. A Beaufortot szolgálatba állása után az ellenséges hajózás elleni támadásokra és az aknák lerakására használták.

1942 februárjában a század részt vett a „Channel Dash”, a merész német haditengerészeti beavatkozás megállításában tett kísérletekben. Scharnhorst és Gneisenau Brestből Németországba költözik. Amikor a német bevetés hírei elérték a 217. számú Nagy-Britanniát, a századot felosztották, repülőgépeinek nagy része Cornwall északnyugati partján, St. Evalban, míg a különítmény a Portsmouth melletti Thorney-szigeten volt. A század első bevetése négy Thorney -szigeti repülőgépet érintett, és bohózaton végződött - a földi irányítók rossz rádiófrekvencián működtek, és így a Beaufort -okat soha nem értesítették a legfontosabb tervváltozásról. A négy repülőgép közül kettő elérte a francia partokat, de nem lépett kapcsolatba a német hajókkal, míg a második pár talált egy nagy német hadihajót Prinz Eugen) Belgium partjainál, de mindkét torpedójuk kimaradt. Az első két repülőgép ezután második sortie -t hajtott végre, és mindketten megtalálták Scharnhorst, de a torpedóik ismét elmaradtak. Ez elhagyta a század fő részét, Szent Evalból. Ezek a repülőgépek a Thorney -szigetre költöztek, majd későn megkísérelték megtalálni a német flottát, de csak négy kis aknavetőre sikerült találniuk.

A St. Evalban töltött két év után a század Skócia északi részébe költözött, majd 1942 májusában megkezdte a Ceylonba való költözés előkészítését. A földi réteget közvetlenül a Távol -Keletre küldték, de a repülőgépet a Földközi -tengerre terelik.

1942 nyarán a század repülőgépei kifejezetten Máltára költöztek, hogy fedezzék az 1942. júniusi konvojok áthaladását, amelyeknek a Földközi -tenger mindkét végéről kellett megközelíteniük Máltát. Június 15 -én reggel a század megtámadta a dél felé gőzölgő olasz flottát, hogy elfogja a konvojokat, megbénítva a cirkálót Trento (később a brit tengeralattjáró elsüllyesztette P.35). A nap második szakaszában nem sikerült kapcsolatba lépnie a visszavonuló olaszokkal. A század ezután két hónapig Máltán maradt, és támadásokat hajtott végre az ellenséges hajók ellen a Földközi -tenger széles szakaszán, egészen Görögországig.

A Máltán töltött két hónap után a légitársaság végül Ceylonba költözött. Beaufortjaik lemaradtak a Közel-Keleten, és a század helyette a Lockheed Hudsont kapta, tengeralattjáró-ellenes járőrözésre. Az új Beaufort-ok 1943 áprilisában érkeztek meg, de csak rövid ideig használták őket, mielőtt júliusban a század Beaufighterrel felszerelt csapattá alakult, amelyet minden olyan japán flotta ellen akartak használni, amely megpróbálta megismételni a Ceylon elleni korábbi támadásokat. A féltett japán támadások soha nem valósultak meg, így a század a következő két évben védelmi járőröket repített.

1945 májusában a század a Kókusz -szigetekre költözik a Malájára tervezett invázió előkészítése céljából, de repülőgépeik Ceylonban maradtak, és nem értek utol, amikor a japánok megadták magukat a háborúnak. A századot 1945. szeptember 30 -án feloszlatták.

Repülőgép
1937. március-1940. december: Avro Anson I.
1940. május-1941. november: Bristol Beaufort I.
1941. november-1942. augusztus: Bristol Beaufort II
1942. október-1943. június: Lockheed Hudson III és IIIA
1942. október-1943. június: Lockheed Hudson VI
1943. április-1944. augusztus: Bristol Beaufort I.
1944. június-1945. szeptember: Bristol Beaufighter X

Elhelyezkedés
1937. március-június: Boscombe Down
1937. június-augusztus: Tangmere
1937. augusztus-szeptember: Bicester
1937. szeptember-1938. szeptember: Tangmere
1938. szeptember-október: Warmwell
1938. október-1939. augusztus: Tangmere
1939. augusztus-október: Warmwell
1939. október-1941. október: Szent Eval
1941. október-1942. február: Thorney-sziget
1941. december-1942. február: Kikötés Szent Evalba
1942. március-május: Leuchars

1942. június-augusztus: Luqa
1942. augusztus-1943. február: Minneriya
1943. február-1944. április: Vavuniya
1944. április-szeptember: Ratmalana
1944. szeptember-1945. május: Vavuniya
1945. május-június: Kókusz-szigetek (földi személyzet)
1945. június-szeptember: Gannavaram

Század kódjai: MW,

Kötelesség
1939-1940: Tengeri járőrök
1941-1942: Hajózás elleni, otthoni
1942: Hajózás elleni, Málta
1943: tengeralattjáró elleni, Ceylon
1943-45: Csatárszázad, Ceylon

Része
1939. szeptember: 15. szám G.R. Csoport; Parti Parancsnokság
1944. július 1.: 222. sz. Csoport; Délkelet -Ázsia Légi Parancsnoksága

Könyvek

Könyvjelző az oldalon: Finom Facebook Rábukkan


217. szám RAF század

217. szám RAF század század volt a RAF -nál. 1918. április 1. és 1959. november 13. között négyszer alakult meg és oszlott fel. Az I. világháborúban sztrájk szerepét töltötte be a belga ellenséges bázisok és repülőterek ellen. A második világháborúban a RAF Parti Parancsnokság részeként először tengerészeti járőrként szolgált a nyugati megközelítések mentén, később pedig hajózásellenes szerepben a La Manche-csatornán. Az 1942-ben a Távol-Keletre rendelt századot két hónapig Máltán tartották hajózásellenes szerepben, védve a szövetséges konvojokat, mielőtt Ceylonba költöztek, hogy megvédjék az indiai megközelítéseket, tengeralattjáró-ellenes és hajózás elleni szerepben. . Felszerelték és felkészítették a sztrájk szerepére, amikor a háború véget ért. A háború utáni időszakban öt évig szolgált tengeri felderítő szerepben, majd röviden a Grapple hadművelet támogató szerepében, a karácsonyi szigeten végzett brit hidrogénbomba -teszteken.


Nézd meg a videót: Második Világháború: Érdekes tudósítások gyűjteménye 1942-ből